Motorkoeriers riskeren levens voor snelle service

Motorkoeriers riskeren levens voor snelle service

Motorkoeriers negeren schaamteloos de verkeersregels in een race tegen de klok om pakketten snel te bezorgen en staan ​​opnieuw op de agenda vanwege verkeersveiligheidskwesties.

Het beleid van bedrijven over kortere levertijden, zoals “30 minuten tot aan de deur”, en het feit dat de beloning wordt vastgesteld op het tarief van de pakketbezorging, veroorzaakt paniek onder motorkoeriers, die vervolgens tegen de klok racen om de pakketten zo snel mogelijk af te leveren. het vergroten van de kans op ongelukken.

Koeriers weigeren zich aan de verkeersregels te houden, vooral in dichtbevolkte wijken, en maken tijdens de spits vaak gebruik van trottoirs om te voorkomen dat ze vast komen te zitten in het verkeer, wat tot een dodelijk ongeval kan leiden.

Motorkoeriers gebruiken in Istanbul vaak trottoirs en straten die afgesloten zijn voor verkeer als sluiproutes om de pakketten af ​​te leveren.

Yeliz Yılmaz, een inwoner, verklaarde dat ze, toen ze ternauwernood een ongeval had vermeden toen een koerier uit het niets het trottoir opkwam, met haar zoon verder liep. “Ik respecteer het werk van koeriers. Ze hebben een zware baan, maar ze mogen hun eigen leven en dat van voetgangers niet op het spel zetten”, zei Yılmaz.

Regeling ‘levertijd’

Gezien het feit dat de druk van snelle bezorgtijden op motorkoeriers de kans op verkeersongevallen vergroot, bereidt het Ministerie van Transport en Infrastructuur een regeling voor om deze situatie weg te nemen.

In het kader van de wijziging van de Verordening Wegvervoer is het de bedoeling om te voorkomen dat koeriers tegen de klok racen. Koeriers zijn verplicht de zending die zij ontvangen ‘binnen een redelijke termijn’ bij de ontvanger af te leveren.

“Volgens de verordening zullen koeriersbedrijven niet langer transporttijdverplichtingen kunnen aangaan voor de zending die zij ontvangen. Koeriers zullen ervoor zorgen dat de zending ‘binnen een redelijke tijd’ wordt afgeleverd”, zei minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu.

“Koerierzendingen naar adressen waar transport niet mogelijk is, worden niet geaccepteerd. Op deze manier hoeven koeriers niet snel te zijn om de zendingen af ​​te leveren en zullen ongelukken met motorfietsen afnemen”, voegde hij eraan toe.

Uraloğlu zei dat koeriers een autorisatiecertificaat moeten verkrijgen en zei: “Alleen degenen die bekwaam zijn in de sector zouden als motorkoerier moeten kunnen werken. Op deze manier zal een betere kwaliteit van dienstverlening worden geboden.”