Tesla vraagt ​​aandeelhouders om de enorme loonovereenkomst van Musk opnieuw goed te keuren

Tesla vraagt ​​aandeelhouders om de enorme loonovereenkomst van Musk opnieuw goed te keuren

Fabrikant van elektrische voertuigen Tesla zal zijn aandeelhouders vragen om opnieuw te stemmen over een compensatiepakket van 56 miljard dollar dat ze in 2018 hadden goedgekeurd voor CEO Elon Musk voordat het eerder dit jaar door een Amerikaanse rechtbank werd verworpen.

In een aanvraag bij federale toezichthouders zei Tesla-voorzitter Robyn Denholm dat de raad van bestuur achter het oorspronkelijke pakket stond en betoogde dat de ‘ondernemingsgeest’ van het bedrijf altijd een van ‘grote risico’s was voor de kans op grote beloningen’.

De uitbetaling van Musk, ter waarde van maar liefst 55,8 miljard dollar in 2018, werd in januari ongeldig verklaard door een rechtbank in Delaware, die oordeelde over een klacht van een individuele aandeelhouder waarin hij beweerde dat Musk zijn voorwaarden had gedicteerd aan het bestuur, dat niet voldoende onafhankelijk was van zijn ster-CEO.

“Elon is de afgelopen zes jaar niet betaald voor zijn werk voor Tesla, dat heeft bijgedragen aan het genereren van aanzienlijke groei en aandeelhouderswaarde”, aldus Denholm.

In een tweede voorstel, voorafgaand aan de aandeelhoudersvergadering van 13 juni, vroeg de autofabrikant de aandeelhouders om de verplaatsing van de oprichtingsstatus van het bedrijf van Delaware naar Texas te steunen, wat ‘de thuisbasis van Tesla is’, zei Denholm in de indiening.

De voorstellen komen op een moeilijke periode voor Tesla, waarvan de aandelen in 2024 tot nu toe met 37 procent zijn gedaald, vergeleken met een winst van ongeveer zes procent in de S&P 500 in dezelfde periode.

Eerder deze week kondigde Tesla aan dat het meer dan 10 procent van zijn wereldwijde personeelsbestand zou ontslaan.

Deze stap komt nadat Tesla een daling in het aantal autoleveringen in het eerste kwartaal rapporteerde, een daling die gezien wordt als een weerspiegeling van de toenemende concurrentie tussen producenten van elektrische voertuigen en een vertragende vraaggroei in sommige markten.