Maersk verhoogt de verwachtingen voor 2024 met $3 mrd vanwege problemen met de scheepvaart
De Deense scheepvaartgigant Maersk verwacht dat zijn winst in 2024 3 miljard dollar hoger zal zijn dan eerdere projecties, omdat de vrachtprijzen zijn gestegen als gevolg van de crisis in de Rode Zee.
Maanden van Huthi-aanvallen door de door Iran gesteunde Jemenitische Huthis hebben sommige rederijen ertoe aangezet om een omweg te maken rond Zuid-Afrika om de Rode Zee-route te vermijden, die normaal gesproken zo'n 12 procent van de wereldhandel vervoert.
Maersk zei in een verklaring dat het, als gevolg van de “ontwrichting veroorzaakt door de aanhoudende crisis in de Rode Zee” en de “aanhoudend sterke vraag op de containermarkt”, nu tekenen ziet van “verdere havencongesties” en extra stijgingen van de containervrachttarieven.
“Deze ontwikkeling bouwt zich geleidelijk op en zal naar verwachting bijdragen aan sterkere financiële prestaties in de tweede helft van 2024”, aldus Maersk.
Het Deense bedrijf zei dat het nu verwacht dat de onderliggende kernwinst (winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie of EBIDA) voor het volledige jaar tussen de $7 en $9 miljard zal uitkomen.
Bij het rapporteren van de winst over het eerste kwartaal in mei zei Maersk dat het verwachtte dat deze kernwinst tussen de $4 en $6 miljard zou uitkomen.
De rebellen, die een groot deel van Jemen controleren, hebben sinds november tientallen drone- en raketaanvallen op schepen uitgevoerd, waarbij ze hun solidariteit met de Palestijnen claimden in de oorlog tussen Israël en Hamas.
Sinds januari hebben de Verenigde Staten en Groot-Brittannië herhaaldelijk aanvallen uitgevoerd op Huthi-doelen in Jemen als reactie op de intimidatie van de scheepvaart door de rebellen.
Maersk zei dat de handelsomstandigheden onderhevig bleven aan volatiliteit “gezien de onvoorspelbaarheid van de situatie in de Rode Zee en het gebrek aan duidelijkheid over toekomstige vraag en aanbod.”
