Eurostar is de slechtst gerangschikte spoorwegmaatschappij van Europa: studie
Eurostar is de slechtst presterende spoorwegmaatschappij onder de 27 bedrijven in Europa, met een dure en onbetrouwbare service, terwijl het Italiaanse Trenitalia bovenaan de lijst staat, aldus een onderzoek dat maandag werd vrijgegeven.
klasse = “cf”>
“Uit onze analyse blijkt dat ticketprijzen niet correleren met een hogere servicekwaliteit”, concludeert het rapport van Transport and Environment (T&E).
Terwijl de Oostenrijkse OBB en Trenitalia een sterke prijs-kwaliteitverhouding bieden, rekenen exploitanten als Eurostar bijna tweemaal de Europese gemiddelde prijs per kilometer, maar slagen ze er niet in betere diensten te leveren, aldus het rapport.
Eurostar, die Frankrijk, Groot-Brittannië, België en Nederland met elkaar verbindt, rekent prijzen die twee keer zo hoog zijn als het Europese gemiddelde, maar staat qua betrouwbaarheid slechts op de 14e plaats.
In plaats daarvan bieden Trenitalia en het Oostenrijkse OBB de beste prijs-kwaliteitverhouding, aldus het rapport.
Trenitalia werd gevolgd door de Zwitserse SBB en de Tsjechische RegioJet op de derde plaats in het algemeen klassement. De Franse SNCF werd vijfde, net achter OBB.
Uit het onderzoek blijkt dat alle bedrijven hun prestaties op het gebied van tijdigheid kunnen verbeteren.
klasse = “cf”>
“De betrouwbaarheid van de grote spoorvervoerders in Europa blijft teleurstellend. Van de 25 vervoerders met stiptheidsgegevens halen er slechts 11 een cijfer boven de 80 procent”, aldus het rapport.
Het Duitse Deutsche Bahn, de grootste treinexploitant van Europa en die kampt met een verouderend netwerk, eindigde op de 25e plaats qua betrouwbaarheid en op de 16e plaats algemeen.
T&E zei dat de openstelling van de concurrentie de dienstverlening op verschillende lijnen, zoals Madrid-Barcelona en Milaan-Rome, heeft verbeterd, maar merkte op dat privatisering de treindienst in Groot-Brittannië niet heeft verbeterd.
T&E riep regeringen ook op om te investeren in spoornetwerken om de betrouwbaarheid te verbeteren en de vergoedingen voor treinexploitanten te verlagen om de ticketprijzen te verlagen.
