De historische scheepswrakken van Çanakkale worden een beschermd duikreservaat
Een baanbrekende samenwerkingsovereenkomst transformeert de oorlogsschepen van Türkiye uit 1915 in de noordwestelijke provincie Çanakkale’s Dardanellen van stille relikwieën in een duurzaam onderwatermuseum, waardoor deze legendarische wrakken worden opengesteld voor duikers en tegelijkertijd hun permanente bescherming wordt gegarandeerd.
Het bestuur van de historische locatie Gelibolu en een snelwegbeheerbedrijf, 1915 Çanakkale Bridge and Motorway Inc., ondertekenden de overeenkomst om het iconische onderwatererfgoed van de locatie te beschermen en het recreatief duiken in de zeestraat te reguleren.
Deze wrakken dienen als maritiem archief van de Gallipoli-campagne van 1915 tussen de Ottomaanse en geallieerde strijdkrachten, een cruciale confrontatie uit de Eerste Wereldoorlog waarbij tientallen oorlogsschepen de diepte in werden gestuurd tijdens de strijd om controle over de strategische waterweg.
De Duitse Boot Düsseldorf, ’s werelds grootste maritieme beurs, was gastheer van de wereldwijde onthulling van het “Deep Heritage”-project.
Deze grote presentatie bestond uit een showcase van de bekende Zweedse onderwaterfotograaf Alex Dawson, gevolgd door een promotievideo en toespraken van Turkse functionarissen.
İsmail Kaşdemir, het hoofd van de historische plaats Gelibolu, zei dat de scheepswrakken die op de zeebodem van de Dardanellen rusten, niet alleen deel uitmaken van het nationale erfgoed van Türkiye, maar ook een gedeelde erfenis van de menselijke geschiedenis.
Het bestuur van de historische locatie Gelibolu heeft al 27 scheepswrakken en twee kunstmatige riffen geopend op 29 afzonderlijke duikplekken in de Dardanellen.
Het langetermijndoel is nu om met het nieuwe project het historische onderwaterpark van de locatie te positioneren als een van ’s werelds toonaangevende bestemmingen voor duiktoerisme.
Een belangrijk onderdeel van het project is het gebruik van kathodische beschermingstechnologie om verdere corrosie van de scheepswrakken te voorkomen.
Deze elektrochemische methode vertraagt de achteruitgang zonder verf of andere fysieke coatings aan te brengen.
Naast conservering voorkomt deze methode ook het uitlekken van zware metalen in de zee, waardoor de beschermde wrakken uiteindelijk worden veranderd in kunstmatige riffen die nieuwe mariene habitats bevorderen en de biodiversiteit vergroten.
