VK keurt plannen goed voor een nieuwe landingsbaan op Gatwick Airport
De Britse transportafdeling zondag keurde een plan van 2,2 miljard pond ($ 2,96 miljard) goed voor een nieuwe landingsbaan op Gatwick Airport in Londen, maanden nadat Heathrow plannen voor een derde landingsbaan onthulde, volgens een overheidsdocument.
class = “cf”>
Dergelijke uitbreidingen zijn zeldzaam in Europa, waar landen worden verdeeld tussen inspanningen om de uitstoot van broeikasgassen en de behoeften van de luchtvaartindustrie te verminderen, een strategische sector die de vraag heeft zien groeien.
Gatwick Airport, gelegen ten zuiden van Londen, ligt de op een na grootste internationale luchthaven van het VK na Heathrow en Europa’s drukste single-runway luchthub, met meer dan 43 miljoen passagiers die het vorig jaar gebruiken.
Het particulier gefinancierde plan houdt in dat de luchthaven zijn noodbaan 12 meter ten noorden verplaatst om het volledig functioneel te laten zijn, volgens een document van het Department of Transport.
Hierdoor kan het worden gebruikt door ongeveer 100.000 meer vluchten per jaar. Vorig jaar behandelde de luchthaven rond 261.000 vluchten.
UK Media meldden dat de afdeling dachten dat het plan een “no-brainer voor groei was” en dat capaciteitsbeperkingen “zaken, handel en toerisme tegenhouden”, onder verwijzing naar overheidsbronnen.
class = “cf”>
Vluchten konden tegen 2029 van de nieuwe landingsbaan van start gaan, meldde de media.
Het derde pond van het derde landingsbaan van Heathrow werd in januari ondersteund door de Labour-regering van premier Keir Starmer na jaren van juridisch ruzie, waarbij de administratie grote infrastructuurprojecten van de grond wil krijgen in de hoop de stotterende economie van Groot-Brittannië nieuw leven in te blazen.
Beide uitbreidingsplannen van de luchthaven hebben kritiek opgelegd van milieugroepen en bewoners die zich zorgen maken over lawaai.
