Nieuwe ontdekkingen gedaan op een oude scheepswerf
Universitair hoofddocent Hakan Öniz, die in 2015 's werelds grootste en oudste scheepswerf uit de bronstijd ontdekte op Dana Island voor de kust van de zuidelijke provincie Mersin's Silifke-district, kondigde aan dat ze nieuwe artefacten op de scheepswerf hebben gevonden.
Öniz, hoofd van de afdeling Behoud en Restauratie van Onderwater Cultureel Erfgoed van Akdeniz Universiteit (AÜ) en directeur van het Kemer Underwater Archaeology Research and Application Center, zei dat ze tot nu toe tijdens hun onderzoek in totaal 294 oude scheepswerven hadden gevonden, en voegde eraan toe dat 300 schepen werden in dezelfde periode ook gebouwd op de scheepswerf op Dana Island.
Hij merkte op dat ze nieuwe bevindingen hadden ontdekt die erop wezen dat reddingsboten en andere kleine boten werden gemaakt met een speciale constructie achter de plaats waar deze grote schepen werden geproduceerd. Deze bevindingen van Öniz werden gepubliceerd als artikel in een internationaal wetenschappelijk tijdschrift.
Öniz verklaarde dat ze in 2015 een onderzoek hadden uitgevoerd naar duikverboden voor de kust van Silifke en dat ze tijdens dit onderzoek bijna 100 scheepswerven op Dana Island hadden gevonden. Öniz zei: “Dit zijn hellingen die gemakkelijk van zee naar land kunnen worden gebracht. voor nieuwbouw of scheepsonderhoud. Het is verbazingwekkend om 100 hellingen uit archeologische perioden te vinden. In 2016 zijn we, met toestemming van het Ministerie van Cultuur en Toerisme, begonnen met werkzaamheden aan deze 100 scheepshellingen op Dana Island, en tijdens de onderzoeken die we in 2016-2017 hebben uitgevoerd, hebben we 274 scheepshellingen aangetroffen. Dit betekent dat je 274 schepen tegelijk kunt bouwen, en we weten dat in de oudheid een schip in zes maanden werd gebouwd. In deze context was de bouw van 500 tot 600 oorlogsschepen in één jaar zo belangrijk dat het de hele balans in de Middellandse Zee zou kunnen veranderen.”
Verklaarde dat het aantal met steun van het ministerie gevonden scheepswerven was gestegen tot 294, en legde hun historisch belang als volgt uit:
“Er werd een prachtige scheepswerf opgegraven, groot genoeg om ongeveer 300 schepen te produceren, met al zijn infrastructuur, niet alleen de scheepswerven, maar ook werkplaatsen, gebedsruimtes, veiligheidstorens, een kasteelstructuur en vele soortgelijke archeologische infrastructuren. Zo’n scheepswerf veranderde 2500-3000 jaar geleden de geschiedenis in de Middellandse Zee en maakte grote stappen in de maritieme geschiedenis. Wat is dit? De zeeslagen van Salamis vonden bijvoorbeeld plaats in de 5e eeuw voor Christus. De veldslagen die het onderwerp zijn geweest van veel Hollywood-films, zoals de film '300 Spartans', vonden plaats in Athene, tegenover Piraeus. Dit waren de oorlogen tussen de Perzische vloot en de Atheners, dat wil zeggen de Griekse vloot. We weten dat de Perzen een samenleving op het land waren, terwijl de Ciliciërs een samenleving van zeelieden waren, omdat ze geen andere keuze hadden. Het merendeel van de Perzische schepen werd aan de Cilicische kust gebouwd. Wij denken dat op deze scheepswerf de meeste Perzische schepen zijn gebouwd. Wij denken dat de schepen van Antony en Cleopatra ook in deze regio zijn gebouwd.”
Öniz legde uit dat ze weten dat de beroemde generaal Antigo hier tijdens de Hellenistische periode een scheepswerf had en dat schepen die op het eiland Dana waren gebouwd tijdens de Hellenistische periode in veel zeeslagen werden gebruikt, en zei: 'Later worden de beroemde Cilicische piraten gezien. We kunnen zeggen dat het merendeel van de schepen van de Cilicische piraten, die in de eerste eeuw voor Christus met ongeveer 1000 schepen 500 nederzettingen in Griekenland plunderden en zelfs een tijdje het Romeinse Rijk uitdaagden, op het eiland Dana werden gebouwd. Daar hebben we archeologisch bewijs voor. Uit ons onlangs verschenen artikel blijkt dat naast grote schepen ook de reddingsboten en andere kleine boten achter deze schepen met een speciale constructie op een andere plek worden gebouwd.”
Öniz merkte ook op dat hun werk op Dana Island dateert uit de paleolithische periode.
“Met andere woorden: we hebben op Dana stenen werktuigen gevonden waarvan we weten dat ze tussen 8.000 en 10.000 voor Christus werden gebruikt. Natuurlijk was Dana Island in die tijd geen scheepswerf. De stenen werktuigen werden waarschijnlijk gebruikt door mensen die overgingen van een jachtmaatschappij naar een agrarische samenleving. Maar archeologisch bewijs laat zien dat Dana Island als scheepswerf heeft gediend, vooral sinds de late bronstijd. Het is de grootste en oudste ongerepte scheepswerf ter wereld”, zei hij.
Öniz zei dat de cederbomen die in het Taurusgebergte, aan de overkant van Dana Island, groeiden, werden gebruikt bij de scheepsbouw.
