In de metropolen stijgen de registraties van motorfietsen met 25 procent
Het motorbezit neemt in de grootstedelijke gebieden van Türkiye toe, omdat de stijgende autokosten en verkeersopstoppingen de bewoners naar tweewielige alternatieven drijven.
klasse = “cf”>
Volgens het Turkse Statistische Instituut (TÜİK) is het aantal motorfietsen in de grote steden de afgelopen tien maanden met 25 procent gestegen, vergeleken met een bescheiden groei van 6 procent in autoregistraties.
Terwijl de kosten voor het kopen en onderhouden van een auto gestaag stijgen, overschreed de verkoop van motorfietsen voor het eerst de grens van 1 miljoen exemplaren op jaarbasis.
Istanbul leidt de verschuiving. Alleen al van januari tot oktober 2024 stegen de registraties van motorfietsen in de stad met 24,1 procent, tot 771.880.
Ondertussen zijn de registraties van personenauto’s in de stad gestegen van 3,55 miljoen naar 3,78 miljoen.
De trend breidt zich uit naar andere dichtbevolkte steden. Antalya registreerde in 2024 een stijging van 16 procent in het aantal motorregistraties, wat het totaal op 485.000 brengt.
İzmir zag een stijging van 19,6 procent naar 455.000, terwijl de hoofdstad Ankara, die traditioneel minder afhankelijk is van motorfietsen, een opmerkelijke stijging van 34,4 procent noteerde en uitkwam op 135.000.
Elektrische motorfietsen zorgen voor een aanzienlijk deel van de groei, goed voor 20 procent van de motorfietsmarkt. De verkoop van elektrische modellen steeg met 50 procent op jaarbasis, met 209.000 verkochte exemplaren van januari tot oktober 2024. De markt voor vierwielige elektrische voertuigen, met name modellen uit de L7-klasse geïmporteerd uit China, kromp echter met 5 procent, waarbij de verkoop daalde tot ongeveer 5.000 eenheden.
klasse = “cf”>
De betaalbaarheid van motorfietsen is een andere factor die de vraag stimuleert. Volgens de Motorcycle Industry Association (MOTED) was 63 procent van de in 2024 verkochte motorfietsen 125cc of lager, modellen die mogen worden bestuurd met een rijbewijs B.
De snelle toename van het motorgebruik heeft echter tot bezorgdheid over de veiligheid geleid. Murat Kanlıoğlu, een ervaren rij-expert, waarschuwde dat veel nieuwe rijders onvoldoende training hebben.
“Motorrijden vereist meer focus en vaardigheid dan autorijden. Kwalitatieve beschermende uitrusting en een goede training zijn essentieel”, zei hij.
