Er kan een einde komen aan een lange reeks autoprijsstijgingen

Er kan een einde komen aan een lange reeks autoprijsstijgingen

Aan de reeks prijsstijgingen van dit jaar voor gloednieuwe auto’s lijkt een einde te zijn gekomen, terwijl sommige autofabrikanten zelfs van plan zijn kortingen aan te bieden aan consumenten, aldus een directeur uit de branche.

De verkopen in de auto-industrie van Türkiye braken records, maar de prijzen bleven de afgelopen acht maanden ook stijgen. Van januari tot augustus groeide de verkoop van personenauto’s met 66 procent ten opzichte van een jaar geleden, tot 588.000. Inclusief lichte bedrijfsvoertuigen bedroeg de totale verkoop 761.000, wat wijst op een robuuste stijging van 66 procent op jaarbasis.

De prijzen zijn echter gestabiliseerd en nu zijn sommige bedrijven met een grote voorraad auto’s in oktober begonnen met het aanbieden van kortingsprijzen en betaalbare leningplannen aan consumenten.

Nadat het ministerie van Handel maatregelen voor de auto-industrie had geïntroduceerd, hebben degenen die vroeger auto’s kochten als investering de markt verlaten. “Wat we nu hebben zijn echte consumenten”, zegt Murat Berkel, algemeen directeur van Hyundai Assan.

“In de eerste acht maanden stegen de prijzen als gevolg van wisselkoersen, inflatie, hogere kosten en aanpassingen in de Bijzondere Verbruiksbelasting”, aldus Berkel.

Nadat de Centrale Bank had gekozen voor een reeks verhogingen van de beleidsrentes zijn de wisselkoersen gestabiliseerd, zei hij. “Als dit zo doorgaat, verwacht ik geen significante prijsstijgingen. Veel merken, waaronder wij, zijn begonnen met het aanbieden van campagnes. Bedrijven hebben meer voertuigen beschikbaar…we keren langzaam terug naar ons ‘oude normaal.’”

Degenen die in het verleden auto’s kochten omdat ze voertuigen als een investering zagen, bevinden zich volgens Berkel niet meer op de automarkt.

“Wat de autoverkoop nu drijft, zijn degenen die hun aankoop jarenlang hebben uitgesteld. Ik denk dat deze trend in de verkoop zich tot het einde van het jaar zal voortzetten, omdat consumenten de opgekropte vraag gaan ontketenen.”

Berkel voorspelt dat met een maandelijkse omzet van ongeveer 85.000 in de rest van het jaar, de totale omzet in 2023 ergens tussen de 1 en 1,1 miljoen zal liggen.

De verkoop kan vanaf 2024 vertragen omdat aan de vraag van die consumenten zal worden voldaan, aldus Berkel naarmate aan deze vraag wordt voldaan. “De rente op autoleningen ligt op koers om 4 procent te bereiken, dus het is erg moeilijk om toegang te krijgen tot een lening.”

Hij voegde eraan toe dat de problemen in de productie in de auto-industrie, veroorzaakt door de chip- en supply chain-problemen, op het punt staan ​​tot een einde te komen.