De autostrijd in Europa leidt tot bezuinigingen bij Michelin en Schaeffler
Het Franse bandenbedrijf Michelin heeft dinsdag gezegd dat het begin 2026 twee Franse fabrieken zou sluiten en de Duitse onderdelenfabrikant Schaeffler kondigde 4.700 banenverlies aan, de jongste tekenen van problemen in de Europese auto-industrie.
klasse = “cf”>
De Michelin-fabrieken in Cholet en Vannes in West-Frankrijk bieden werk aan meer dan 1.250 mensen.
“Het is de ineenstorting van de zakenwereld die tot deze situatie heeft geleid”, aldus Florent Menegaux, CEO van Michelin.
De sluiting was ‘onvermijdelijk’ geworden vanwege de concurrentie van Aziatische bandenfabrikanten en de ‘verslechterende concurrentiepositie van Europa’, met name als gevolg van inflatie en stijgende energieprijzen, aldus de Franse groep in een verklaring.
Het bedrijf zei dat het zijn werknemers zou ondersteunen, onder meer met vacatures bij andere bedrijven of binnen de groep, of met vervroegde pensionering.
De groep maakt een moeilijk jaar door met een vertraging op de markt voor nieuwe voertuigen.
Michelin had zijn vestiging in La-Roche-sur-Yon in West-Frankrijk in 2020 al gesloten en bereidt zich voor om tegen 2025 twee fabrieken in Duitsland te sluiten.
klasse = “cf”>
De Michelin Groep heeft momenteel bijna 19.000 mensen in dienst in Frankrijk, waarvan 9.000 in de productie in 15 productiefabrieken.
In Duitsland zei Schaeffler dat het 2.800 banen zou schrappen op tien locaties in de grootste economie van Europa.
Vijf locaties elders in Europa zullen worden getroffen, waarvan er twee volledig zullen worden gesloten, zei Schaeffler, zonder te onthullen waar.
De bezuinigingen waren een reactie op “de uitdagende marktomgeving, de toenemende intensiteit van de mondiale concurrentie en de voortdurende transformatieprocessen die van invloed zijn op de toeleveringsindustrie in de automobielsector”, aldus het bedrijf.
Schaeffler, gespecialiseerd in het maken van lagers voor de auto-industrie, heeft momenteel ongeveer 120.000 medewerkers in 55 landen.
