Chinese autofabrikant BYD in gesprek met Turkse autoleveranciers
De Chinese autofabrikant BYD, die van plan is een fabriek in Türkiye te bouwen, heeft gesprekken gevoerd met leveranciers van auto-onderdelen in het hele land, aldus Albert Saydam, voorzitter van de Automotive Suppliers’ Association (TAYSAD).
klasse = “cf”>
BYD’s geplande productiefabriek en R&D-centrum zijn de eerste buitenlandse investeringen in de Turkse autosector in 27 jaar.
Sommige informatie in het milieueffectbeoordelingsdossier (EIA) dat het bedrijf bij de Turkse autoriteiten heeft ingediend, gaf aanleiding tot bezorgdheid dat de Chinese autofabrikant niet met Turkse leveranciers zal samenwerken en dat de bijdrage van deze investering aan de Turkse economie beperkt zal zijn.
De EIA suggereerde dat BYD veel auto-onderdelen, waaronder stoelen en kussens, zou produceren in de fabriek die het in de westelijke provincie Manisa gaat bouwen.
De MER maakt deel uit van de eisen die nodig zijn om de investering door te kunnen laten gaan.
In juli tekende BYD, ’s werelds grootste producent van elektrische voertuigen, een overeenkomst met het Turkse Ministerie van Industrie en Technologie om een fabriek op te zetten en R&D-investeringen te doen in Türkiye ter waarde van $1 miljard.
klasse = “cf”>
Saydam heeft dergelijke zorgen echter van de hand gewezen en gezegd dat BYD-functionarissen in stilte gesprekken hebben gevoerd met leveranciers in heel Turkije.
“Onder hen bevinden zich lokale leveranciers van stoelen, kunststoffen, plaatwerk, matrijzen en banden. In tegenstelling tot wat wordt gespeculeerd, zoeken ze naar manieren om met bedrijven in Türkiye samen te werken”, aldus Saydam.
BYD-functionarissen verzamelen informatie van lokale leveranciers, brengen bezoeken en zoeken naar manieren om met hen samen te werken, voegde hij eraan toe.
Ze zullen de komende dagen met het topmanagement van BYD praten en een grote bijeenkomst organiseren tussen het bedrijf en leveranciers, aldus Saydam.
De bouwfase van het project zal naar verwachting in 2025 starten nadat de nodige vergunningen en goedkeuringen zijn verkregen, en zal tegen het einde van hetzelfde jaar of het eerste kwartaal van 2026 voltooid zijn.
De installatie van machines en uitrusting in de fabriek zal naar verwachting in het laatste kwartaal van 2025 beginnen, en de productie zal waarschijnlijk in het eerste kwartaal van 2026 beginnen.
Volgens de informatie in de EIA-aanvraag zal BYD Türkiye Otomotiv 200.000 oplaadbare hybride en elektrische auto’s produceren.
Het geplande project zal tijdens de bouwfase gemiddeld 2.500 mensen tewerkstellen en tijdens de exploitatiefase in totaal 12.000 mensen in drie ploegen.
klasse = “cf”>
Eerder deze maand zei minister van Industrie en Technologie Mehmet Fatih Kacır dat Türkiye in nauwe gesprekken is met de Chinese autofabrikant Chery over een auto-investering en de laatste fase van het proces heeft bereikt.
