Volkswagen wil tegen 2030 300.000 auto’s uit China exporteren
De Duitse autogigant Volkswagen zei dat het tegen 2030 jaarlijks minstens 300.000 in China gemaakte auto’s wil exporteren, evenals de technologieën die het in het land ontwikkelt.
klasse = “cf”>
De grootste autofabrikant van Europa verkeert in een crisis als gevolg van de Chinese concurrentie, de zwakke vraag op belangrijke markten en een schokkerige elektrische transitie, en heeft een enorme banenreductie gelanceerd.
“Samen zijn we van plan om tegen 2030 minstens 300.000 auto’s per jaar te exporteren, maar onze ambitie gaat verder dan het exporteren van voertuigen”, zei Ralf Brandstatter, hoofd van de Chinese Volkswagen Group, tijdens een reis naar Hefei in het oosten van China, waar het bedrijf een groot R&D-centrum heeft.
Volkswagen zei dat het voor het eerst de in Hefei ontwikkelde technologie ook zal exporteren naar andere delen van Azië, het Midden-Oosten en Zuid-Amerika, maar voorlopig niet naar Europa.
Dit omvat onder meer de elektronische architectuur van de voertuigen, ontwikkeld met de hulp van het Chinese bedrijf Xpeng.
Het omvat ook het platform en het rijhulpsysteem, geproduceerd in samenwerking met het Chinese Horizon Robotics.
klasse = “cf”>
Het Duitse bedrijf hoopt dat deze innovaties het zullen helpen de hevige concurrentie en de trage groei in China en andere markten te overwinnen.
“Wat we in China ontwikkelen, maakt Volkswagen wereldwijd competitiever”, aldus Brandstatter.
De autofabrikant sloot in september een deal met de vakbonden om tegen 2030 50.000 extra banen te schrappen, waardoor de totale geplande personeelsinkrimping op ongeveer 100.000 komt.
Rival Mercedes-Benz werd op 27 oktober de derde van de drie grote Duitse autofabrikanten, naast Volkswagen en BMW, die een winstwaarschuwing voor het jaar gaf, onder verwijzing naar de problemen in China.
