2100 jaar oud scheepswrak onthult eeuwenoud luxe serviesgoed
De hoofdlading van het wrak bestaat uit borden en kommen, vermoedelijk afkomstig uit Antiochië.
Minister van Cultuur en Toerisme Mehmet Nuri Ersoy heeft aangekondigd dat duizenden keramische voorwerpen zijn opgegraven tijdens opgravingen in de toeristische hotspot Antalya.
klasse = “cf”>
Ersoy zei in een post op sociale media dat tot nu toe duizenden artefacten waren geborgen uit het met keramiek beladen scheepswrak tijdens onderwateropgravingen die in 2025 voor de kust van Adrasan werden gelanceerd.
“We brengen 2100 jaar oud serviesgoed aan het licht vanuit de diepten van de Middellandse Zee. Borden, schalen en dienbladen in 122 verschillende vormen en maten onthullen de luxe eetcultuur van die periode”, aldus Ersoy.
De minister merkte op dat keramiek uit Rhosus, de oude naam van Arsuz, ook werd genoemd in brieven van de Romeinse staatsman en redenaar Cicero, die dergelijke vaten bestelde voor zijn vriend Atticus.
“Dankzij de klei die tussen de voorwerpen werd geplaatst toen ze in kratten werden verpakt, zijn deze artefacten tot op de dag van vandaag intact gebleven, waardoor de beheersing van de productie van Anatolië en de handelsgeschiedenis van het Middellandse Zeegebied naar het heden worden overgebracht,” zei Ersoy.
Hij bedankte ook het opgravingsteam dat zijn werk op een diepte van 42 tot 55 meter voortzette met de steun van onderwaterrobots en degenen die werkten aan het blootleggen van het culturele erfgoed van het ‘blauwe thuisland’.
Volgens een verklaring van het ministerie werpen de opgravingen die in 2025 begonnen bij het met keramiek beladen scheepswrak voor de kust van Adrasan in het Kumluca-district van Antalya licht op de oude eetcultuur en de mediterrane handel.
klasse = “cf”>
De hoofdlading van het wrak bestaat uit borden en kommen, vermoedelijk afkomstig uit Antiochië. Onder de artefacten waarvan wordt aangenomen dat ze zijn geproduceerd aan de oevers van Arsuz, het oude Rhosus, bevinden zich borden voor noten, soepkommen, visborden en schalen van verschillende afmetingen.
Deze producten, die vooral in Rome gewild waren, behoorden tot het luxe serviesgoed dat in de mediterrane wereld werd gebruikt.
Bij het wrak werden ook amforen gevonden die vermoedelijk op sommige eilanden in de Egeïsche Zee waren geproduceerd. De vondsten die naar verschillende productiecentra verwijzen, onthullen de diversiteit van de scheepslading.
Vaartuigen besteld door Cicero voor zijn vriend
De historische betekenis van Arsuz-keramiek wordt verder onderstreept door de vermelding ervan in de correspondentie van Cicero, een Romeinse redenaar en staatsman.
In een brief aan zijn vriend Atticus in 50 voor Christus schreef Cicero dat hij keramische vaten voor hem bij Rhosus had besteld. Uit de correspondentie blijkt dat in de regio geproduceerd serviesgoed bekend en gewild was in de Romeinse wereld.
klasse = “cf”>
De identificatie van het keramiek gevonden bij het Adrasan-wrak met de productie van Rhosus maakt de opgraving ook belangrijk voor het begrijpen van de rol van deze producten, genoemd in oude bronnen, in de maritieme handel.
Een methode die werd gebruikt bij het laden van de lading lijkt ertoe te hebben bijgedragen dat de borden en kommen in goede staat zijn gebleven.
Tussen de keramiek werd klei gelegd voordat deze in houten kratten werd verpakt. Deze praktijk hielp voorkomen dat de artefacten kapot gingen toen het schip zonk, wat bijdroeg aan het behoud ervan gedurende duizenden jaren.
klasse = “cf”>
De borden en schalen die uit de zee zijn teruggevonden, onthullen nog steeds het vakmanschap en de onderscheidende vormen van die periode.
Munten uit de 1e eeuw voor Christus, afkomstig uit Antiochië en gevonden aan boord van het schip, helpen het wrak te dateren. De vondsten geven aan dat het schip rond het midden van de eerste eeuw voor Christus opereerde binnen een handelsnetwerk dat Antiochië, de Egeïsche Zee, Griekenland en de Italiaanse kust met elkaar verbond.
Aangenomen wordt dat het schip vanuit Arsuz is vertrokken en waarschijnlijk op weg was naar Rome toen het tijdens een storm op een ondiepte stuitte en zonk.
De opgravingen bij het wrak bij Adrasan worden voortgezet met de steun van onderwaterarcheologen en robotapparatuur.
