Veiligheidsproblemen bij pretparken
Na het kabelbaanincident in de populaire toeristische hotspot Antalya, waarbij één dode viel en talloze mensen in de lucht strandden, heeft een deskundige het belang benadrukt van het uitvoeren van uitgebreide veiligheidscontroles op pret- en themaparken.
Tijdens een persconferentie benadrukte professor Dr. İbrahim Atmaca, voorzitter van de Antalya Kamer van Werktuigbouwkundigen, de noodzaak van een uitgebreid onderzoek naar het incident en strikte inspecties in faciliteiten en openbare parken om de openbare veiligheid te garanderen.
Hij merkte ook op dat autoriteiten prioriteit moeten geven aan inspecties in faciliteiten met uitgebreide mechanische en elektrische structuren.
Het incident in Antalya heeft zorgen doen rijzen over de veiligheid van pretparken, vooral nu de zomermaanden aanbreken, wanneer de activiteit op deze locaties toeneemt. Dagen na de kabelbaantragedie vond er opnieuw een alarmerende gebeurtenis plaats. Een kind, genietend van een ritje op de trampolineschommel in een pretpark in Avcılar in Istanboel, werd onverwachts weggeslingerd en stortte neer nadat de rit niet goed functioneerde.
Atmaca riep op tot alomvattende hervormingen van de regelgeving nu de autoriteiten worstelen met het waarborgen van de veiligheid van mensen in recreatievoorzieningen.
Wat betreft het voorlopige rapport over het kabelbaanongeluk, zei Atmaca dat het document de informatie ontbeerde over niet-destructief onderzoek – een soort controles die worden uitgevoerd zonder de integriteit van het te onderzoeken materiaal of onderdeel te beschadigen.
De deskundige benadrukte de cruciale rol van deze onderzoeken, waarbij gebruik wordt gemaakt van gespecialiseerde apparaten zoals magnetische of ultrasone instrumenten, bij het waarborgen van de integriteit van kabelbaansystemen en soortgelijke attracties. Hij benadrukte dat periodieke inspecties absoluut noodzakelijk zijn om potentiële rampen te voorkomen.
“Exploitanten moeten het onderhoud en de controles van al dergelijke faciliteiten onmiddellijk herzien”, zei Atmaca. “De wetgeving met betrekking tot het onderhoud van dergelijke systemen moet snel worden gereorganiseerd, waarbij de controle stevig in het publieke domein ligt.”
