Turkse vrouwen staan aan het roer van luxe cruiseschepen
Twee Turkse vrouwen maken furore als baanbrekende kapiteins van cruiseschepen en bevaren niet alleen de uitgestrekte oceanen, maar ook de genderbarrières die de maritieme industrie lange tijd hebben bepaald.
Maak kennis met Hande İpek Yamanel en İrem Düzdaban, wier opmerkelijke reizen hen aan het roer van de maritieme geschiedenis hebben gezet. Zij zijn kapitein op de schepen van de grootste cruisemaatschappijen ter wereld, doorbreken taboes en maken de weg vrij voor vrouwen.
Yamanel werkt als derde officier bij een maritiem bedrijf met het hoofdkantoor in Florida, VS, terwijl Düzdaban als eerste officier bij een ander bedrijf werkt. Yamanel en Düzdaban zijn beiden afgestudeerd in maritieme studies aan de Dokuz Eylül Universiteit.
Yamanel deelde het verhaal van haar maritieme reis.
“Mijn vader inspireerde mij om voor maritiem werk te kiezen. Ik liep stage op containerschepen. Terwijl iedereen tijdens de pandemie vastzat in huis, bleven wij op volle zee varen. Ik had geen voorkennis over cruiseschepen. Toen ik besloot om aan land te werken nadat ik het vrachtschip had verlaten, heb ik gesolliciteerd bij cruisebedrijven. Drie maanden later namen ze contact met me op en begon ik in 2021 te werken”, zei ze.
“Er waren vóór ons geen vrouwelijke officieren op cruiseschepen. Wij hebben de weg vrijgemaakt. Ik heb İrem aangemoedigd. Na ons begon het aantal vrouwelijke kapiteins en vrouwelijke hoofdingenieurs toe te nemen”, voegde Yamanel eraan toe.
Yamanel verklaarde dat ze meer mensen wilde inspireren om het vakgebied te volgen en zei: “We hebben een video met İrem gedeeld over de vacatures op cruiseschepen. Ik ben opgetogen als middelbare scholieren zeggen dat ze deze afdeling willen studeren. Het is hartverwarmend wetende dat ze geloven dat er een pad voor hen is geopend. Ik hoop dat we een goed voorbeeld geven.’
Sprekend over de prikkels van de sector zei Yamanel: “Je kunt naast Engels ook Italiaans en Spaans leren. Salarissen in de sector variëren van $4.000 tot $7.000 per maand, afhankelijk van de bedrijven.”
Kapitein İrem Düzdaban, die haar carrière begon met werken aan chemicaliëntankers, een van de moeilijkste gebieden van het maritieme transport, zei: “Ik hou van uitdagingen. We hebben de zwaarste lasten op ons genomen wanneer dat nodig was om taboes te doorbreken. Ook in een door mannen gedomineerde In de wereld zijn er medewerkers die niet graag orders van vrouwen aannemen.”
“Het ziet er van buiten rooskleurig uit, maar het is een heel moeilijke sector. Je moet veelzijdig zijn en voortdurend nieuwe dingen leren. De maritieme industrie is dynamisch, maar de cruise-industrie is veel dynamischer. We hebben het moeilijk, maar er is meer. waar we blij mee zijn”, voegde ze eraan toe.
Deze jonge vrouwen fungeren als informele ambassadeurs van Türkiye in de wereldzeeën en zijn met hun werk een voorbeeld voor veel jongeren. Ze laten zien dat de roep van de zee openstaat voor iedereen die daaraan durft te beantwoorden.
