Turkse dragers oog groter aandeel in de regio Azië-Pacific
De kracht van Turkse dragers zal meer zichtbaar worden in de regio Azië-Pacific, minister van Transport en infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu heeft gezegd, eraan toevoegend dat “we een belangrijke speler worden die concurrentie vormt in deze regio.”
class = “cf”>
Uraloğlu merkte op dat eerder deze maand, Türkiye’s algemene directoraat van Civil Aviation (SHGM) en de Civil Aviation Association of China (CAAC), een nieuw memorandum van overeenstemming (MOU) ondertekende om het aantal wekelijkse passagiersvluchten tussen de twee landen van 21 tot 49 frequenties te vergroten.
De overeenkomst markeert de eerste verhoging van de vluchtrechten in bijna 15 jaar, merkte de minister op.
“De Turkse burgerluchtvaart luidt een nieuw tijdperk in in een wereldwijd belangrijke markt zoals China. Bovendien hebben Turkse luchtvaartmaatschappijen het recht gekregen om vluchten naar Chengdu, Xian en Urumqi te lanceren,” zei Uraloğlu.
Naast het transport van passagiers, zullen de vrachtrechten op het vervoer van luchtvrachten worden verhoogd van 14 tot 28 wekelijkse frequenties na het begin van de vluchten door Chinese vervoerders, merkte de minister op.
“Dit zal de zichtbaarheid en duurzaamheid van de logistieke sterkte van Turks Air Transport in de regio Azië-Pacific verbeteren,” voegde hij eraan toe.
class = “cf”>
De toename van vracht- en passagierscapaciteit zou volgens Uraloğlu de luchthaven van Istanbul als een belangrijke wereldwijde overdracht en logistieke hub tussen Oost en West vestigen.
Herinnerend dat Türkiye onlangs Mous heeft getekend met Thailand, Hong Kong en Australië, zei de minister: “De volgende in de rij zijn Indonesië en Singapore.”
“Turkse dragers zijn niet alleen operationele vluchten; ze smeden intercontinentale verbindingen. We worden een belangrijke speler die concurrentie vormt in de regio Azië-Pacific,” zei hij.
