Nog twee lichamen geborgen bij een veerbootongeval op Turks-Cyprus
Er zijn nog twee lichamen geborgen tijdens zoekacties naar de veerboot die voor de kust van Kyrenia, Turks-Cyprus, zonk terwijl hij op weg was naar de zuidelijke provincie Mersin in Türkiye, zo meldden de autoriteiten op 28 september.
De lichamen werden gevonden tijdens een onderwateronderzoek op ongeveer 1.000 meter van het wrak op een diepte van 570 meter. Er zijn DNA-testen gestart om te bepalen of de stoffelijke resten van vermiste passagiers zijn en om hun identiteit vast te stellen. Zodra de resultaten beschikbaar zijn, worden gezinnen op de hoogte gebracht.
De autoriteiten zeiden dat de onderwateronderzoeken rond het wrak zullen doorgaan totdat alle vermiste passagiers zijn opgespoord.
Het passagiersschip Filo Jet vertrok op 30 augustus uit Kyrenia naar Mersin met 267 passagiers en bemanningsleden aan boord. Het kapseisde en zonk kort na vertrek. In totaal werden 239 mensen gered, terwijl bevestigd werd dat 15 passagiers om het leven kwamen en 13 nog vermist werden, volgens de laatste cijfers van de Turks-Cypriotische premier Ünal Üstel.
De ramp is ook het onderwerp van een lopend onderzoek naar de technische staat van het schip, de exploitatievergunningen en de kwalificaties van de bemanning. De autoriteiten hebben de relevante certificaten, inspectiegegevens en bemanningsdocumenten van het schip verzameld.
klasse = “cf”>
Onderzoekers hebben ook digitaal bewijsmateriaal onderzocht, waaronder telefoons en computers van verdachten. Uit gerechtelijke procedures kwamen WhatsApp-berichten naar voren waarin een assistent-kapitein naar verluidt de schade aan de linker rompsteun van het schip vóór de ramp besprak. Uit de berichten zou blijken dat de schade informeel was gerepareerd met medeweten van de kapitein en compagniesfunctionarissen.
De politie presenteerde ook een afbeelding die op 7 juni via WhatsApp was verzonden en waarop naar verluidt het beschadigde onderdeel te zien was. Foto’s van de schade werden naar verluidt gedeeld onder bemanningsleden en later doorgestuurd naar een bedrijfsfunctionaris.
