Nissan ontwikkelt zelfrijdende technologie
De Japanse automaker Nissan ontwikkelt nieuwe zelfrijdende technologie terwijl het werkt om zijn worstelende autobedrijf om te keren.
class = “cf”>
In een recente demonstratie van de technologie, die beschikbaar is in 2027, is een Nissan Ariya-sedan uitgerust met 11 camera’s, vijf radars en een sensor van de volgende generatie genaamd Lidar die zich een weg bracht door het centrum van Tokyo, remmen voor rode lichten en voetgangers en andere auto’s op intersecties.
Eerdere Nissan zelfrijdende technologie is ontworpen voor snelweg rijden, waar de banen duidelijk zijn gemarkeerd en gemakkelijker te ontcijferen. De nieuwe technologie is ontworpen voor overbelaste, onvoorspelbare stadsstraten.
Het is een al bedekt veld. De zelfrijdende auto-markt wordt naar schatting tegen 2030 $ 2 biljoen bereikt, die op de achterkant van de vooruitgang in AI, sensortechnologieën en gegevensverwerkingsmogelijkheden rijdt.
De topautomaker van Japan, Toyota, heeft een partnerschapsovereenkomst met Waymo, een andere zelfrijdende technologie ontwikkeld door Google.
Andere autofabrikanten werken ook aan autonome rijtechnologie, waaronder Honda, General Motors en Mercedes-Benz, evenals bedrijven buiten de auto-industrie zoals Amazon en haar dochteronderneming Zoox.
class = “cf”>
De push van Nissan komt op een moment dat de algehele Japanse automarkt voor serieuze uitdagingen staat vanwege de tarieven van president Donald Trump. Nissan worstelt vooral. Het heeft banen verlaagd en een nieuwe chief executive, Ivan Espinosa, aangesteld om een ommekeer te proberen.
Het bedrijf plaatste verliezen voor de periode april-juni, na een fiscaal jaar van rode inkt.
