Nieuwe ontdekkingen breiden het onderwatererfgoed van Türkiye uit

Tijdens onderwaterarcheologische onderzoeken die zijn uitgevoerd voor de kust van het district Fethiye in Muğla, zijn een oude ankerplaats gevonden waar schepen zijn afgemeerd uit de bronstijd tot het Ottomaanse tijdperk, samen met drie scheepswrakken.

klasse = “cf”>

Universitair hoofddocent Hakan Öniz, hoofd van de afdeling Behoud en Restauratie van Cultureel Vastgoed aan de Faculteit voor Schone Kunsten van Akdeniz Universiteit en onderzoeksdirecteur, en zijn team verrichten belangrijk werk om historische overblijfselen die zich meters onder water bevinden, aan het licht te brengen.

Het team, dat scheepswrakken heeft bereikt door met behulp van geavanceerde sonarapparatuur en robots tot een diepte van enkele meters te duiken, graaft zowel de geïdentificeerde scheepswrakken op als oppervlakteonderzoek om nieuwe wrakken te ontdekken.

De archeologen, die de scheepswrakken die met hun lading zijn gezonken aan de inventaris toevoegen en licht werpen op de maritieme handel van het verleden door de vondsten die ze tijdens hun opgravingen aan het licht brengen, hebben dit jaar tien nieuwe scheepswrakken bereikt – zes in Antalya en vier in Fethiye.

Het team werkte ook voor de kust van Fethiye en ontdekte een oude ankerplaats uit de 4e eeuw voor Christus en de 6e eeuw na Christus, samen met drie scheepswrakken. De ontdekking maakte onderwaterarcheologen enthousiast.

klasse = “cf”>

Opgravingsdirecteur Öniz vertelde aan het staatsbedrijf Anadolu Agency dat ze dit jaar tien wrakken hebben gedocumenteerd met het wetenschappelijke onderzoeksschip UPL en dat ze dit jaar voor de eerste keer dergelijk werk voor de kust van Fethiye hebben uitgevoerd.

Öniz legde uit dat elke ontdekking opwindend is en zei: “We documenteerden een oude ankerplaats voor de kust van Fethiye die voorheen volkomen onbekend was. Op deze ankerplaats hebben we vastgesteld dat er talloze schepen kwamen en voor anker gingen vanaf de bronstijd tot aan het Ottomaanse tijdperk. We wisten dat de kusten van Antalya sinds de bronstijd getuige waren geweest van intense zeevaartactiviteiten. Nu nemen we de oostkust van Fethiye hierbij mee. Schepen vertrokken waarschijnlijk vanuit of gingen op weg naar de kusten van Egypte, Palestina, Libanon, Syrië en zelfs Hatay, Adana en Mersin, en tijdens stormen stopten ze bij deze oude ankerplaats in Fethiye. Sommigen voltooiden hun ankerprocedures en vertrokken, terwijl sommigen hun ankers niet konden oplichten tijdens stormen en die ankers bleven onder water staan.

In totaal 421 scheepswrakken

Öniz vestigde de aandacht op het feit dat de oostkust van Fethiye deels erg is blootgesteld aan wind en stormen en verklaarde dat de ankerplaats die ze ontdekten een zeldzame kans biedt voor onderwaterarcheologen.

klasse = “cf”>

Öniz wees erop dat het gebied waar het wrak werd gevonden door schepen werd gebruikt om te schuilen tijdens stormen en merkte op dat deze plaatsen meestal de veilige punten van eilanden zijn, of de door de wind beschutte gebieden van schiereilanden of baaien.

Hoewel het een veilige ankerplaats is, hebben ze daar ook drie scheepswrakken gevonden, zei Öniz, en voegde eraan toe: “Wat we hieruit begrijpen is dat het veilig is voor wind uit het westen, maar als de wind plotseling uit het oosten komt, moeten ze onmiddellijk ontsnappen. Als er een storm uit de tegenovergestelde richting komt, is het voor zeilers misschien niet altijd mogelijk om meteen het anker op te halen. Dan moeten ze het touw doorknippen en vluchten. Zo vinden we de ankers. Maar er waren ook schepen die niet konden ontsnappen. Tijdens de storm zijn in het gebied drie schepen gezonken nadat ze niet aan de plotseling opkomende storm konden ontsnappen. Elk wrak is voor ons een tijdcapsule. We kunnen begrijpen wat voor soort producties er in die periode zijn gemaakt, wat voor soort amforen er werden gebruikt, waar ze werden geproduceerd en van waaruit de stadshandel werd uitgevoerd.

Öniz verklaarde dat het aantal scheepswrakken, dat tot vorig jaar 411 bedroeg, dit jaar 421 heeft bereikt, en benadrukte dat zij scheepswrakken met archeologische waarde documenteren en deze aan de inventaris toevoegen.

klasse = “cf”>

Öniz merkte op dat ze belangrijke opgravingen hebben uitgevoerd bij het Kumluca-keramiekwrak, dat ook op de wereldagenda heeft gestaan, en bij het Kumluca-wrak uit de Midden-Bronstijd, bekend als ‘het oudste wrak ter wereld’, zei Öniz: “We hebben belangrijke artefacten uit deze wrakken gehaald. Deze artefacten zullen hopelijk worden tentoongesteld in het Mediterraan Onderwater Archeologisch Museum in Kemer, dat naar verwachting eind 2026 zal worden geopend.”