Ministerie introduceert nieuwe verkeerstraffen voor motorrijders
Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een nieuw actieplan aangekondigd gericht op het verminderen van motorongevallen, waardoor strengere straffen worden geïntroduceerd voor roekeloos rijden.
class = “cf”>
Volgens de voorgestelde wetgeving zullen motorrijders die zich bezighouden met gevaarlijke manoeuvres, zoals stunt rijden of racen in verkeer, te maken krijgen met boetes tot 47.000 Turkse liras (ongeveer $ 1.280).
“We introduceren een nieuwe categorie voor ‘stunt rijden’. Daders zullen hun vergunningen 60 dagen laten opschorten en hun motorfietsen zullen in beslag worden genomen voor dezelfde periode, ”legde minister van Binnenlandse Zaken Ali Yerlikaya uit.
Een van de belangrijkste wijzigingen betreft boetes voor het besturen van een voertuig zonder een geldige licentie. De boete voor het rijden zonder rijbewijs blijft op 18.677 Liras. Als een rijbewijs wiens rijbewijs tijdelijk is opgeschort of ingetrokken, wordt betrapt op het uitvoeren van een voertuig, zullen ze nu een boete van 186.000 liras krijgen – tien keer het standaardbedrag.
Het ontwerpwet omvat ook verhoogde boetes voor verschillende overtredingen, zoals het niet naleven van een politiebestand. De boete zal toenemen van 2.167 Liras tot 47.000 Liras als de bestuurder probeert de autoriteiten te ontwijken.
Bovendien zal de boete voor het niet dragen van een helm stijgen van 993 Liras naar 1500 liras voor een eerste overtreding. Een tweede overtreding zal resulteren in een boete van 3.000 LIRA, en voor herhaalde overtredingen zou de boete 9.000 liras kunnen bereiken.
class = “cf”>
De hervormingen komen omdat het aantal motorfietsen op Turkse wegen de afgelopen vijf jaar bijna is verdubbeld.
Verbod op aftermarket Xenon -koplampen
Een andere belangrijke verordening die moet worden opgenomen in een aankomend wetgevend pakket is een verbod op aftermarket Xenon -koplampen voor alle soorten voertuigen in het verkeer.
Het ministerie heeft gedetailleerd dat dergelijke wijzigingen, met name in slechte zichtbaarheidsvoorwaarden, bijdragen aan ongevallen door de visie van andere bestuurders te belemmeren.
Alleen in de fabriek geïnstalleerde Xenon-koplampen zijn toegestaan onder de nieuwe wet.
