Hybride auto’s topkeuze voor consumenten in Europa in 2025: data

Hybride auto’s topkeuze voor consumenten in Europa in 2025: data

Hybride-elektrische voertuigen hebben vorig jaar zuivere benzineauto’s van de troon gestoten als de meest krachtige optie onder consumenten in Europa, zo bleek dinsdag uit gegevens.

Volgens de European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) werden in 2025 in de Europese Unie zo’n 1,88 miljoen nieuwe voertuigen geregistreerd, een stijging van 1,8 procent ten opzichte van het voorgaande jaar.

De verkoop van nieuwe auto’s “blijft ruim onder het niveau van vóór de pandemie”, aldus de brancheorganisatie in een verklaring.

Ondanks de slechts bescheiden totale omzetgroei bleven consumenten overschakelen naar hybride en batterij-elektrische voertuigen.

De verkoop van hybride-elektrische voertuigen steeg vorig jaar met 13,5 procent en vertegenwoordigde vorig jaar 34,5 procent van de totale verkoop in de EU, waarmee ze met 26,6 procent een voorsprong hebben op benzineauto’s.

Ondertussen steeg de verkoop van batterij-elektrische voertuigen met 30 procent tot 17,4 procent van de totale omzet, hoewel de ACEA opmerkte dat de winst voortkwam uit de zwakke prestaties in 2024 en verder moet stijgen om op koers te blijven met de transitiedoelstellingen van de EU.

Ook de verkoop van plug-in hybrides steeg, maar de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen daalde.

Het gecombineerde marktaandeel van benzine- en dieselauto’s daalde van 45,2 procent in 2024 naar 35,5 procent.

Volkswagen Group zag de omzet vorig jaar met 5,5 procent stijgen, waarmee het zijn voorsprong als best verkopende autofabrikant in Europa vergroot.

Het Franse Renault kende een vergelijkbare groei, maar Stellantis – eigenaar van verschillende Europese merken zoals Peugeot en Fiat – zag de omzet met 4,7 procent dalen.

De Chinese autofabrikant BYD verdrievoudigde vorig jaar zijn omzet in de EU, zij het vanuit een kleine basis.

Het Chinese SAIC Motor, eigenaar van het merk MG, zag de omzet met een derde stijgen.

De verkoop van Tesla’s daalde vorig jaar met bijna 38 procent, omdat het merk voor elektrische auto’s in Europa reputatieschade heeft geleden door de associatie met miljardair Elon Musk, die de Amerikaanse president Donald Trump steunde vóór een ruzie, en die de extreemrechtse AfD-partij in Duitsland steunde.