Greenwashing Rife in EU Aviation: consumentengroepen
De Europese luchtvaartindustrie is overspoeld met misleidende klimaatgerelateerde claims, zeiden consumentengroepen op 17 juni, meer dan een jaar nadat de EU een sonde heeft gelanceerd naar greenwashing van luchtvaartmaatschappijen.
class = “cf”>
Een analyse van 17 luchtdragers vond dat veel misleide passagiers suggereren dat vliegen milieuvriendelijker was dan het werkelijk is, zei Pan-Europese consumentenorganisatie BEUC.
“Reizigers worden gemind door te geloven dat ze een duurzaam transport kiezen in plaats van een zeer vervuilende,” zei BEUC -directeur -generaal Agustin Reyna.
De luchtvaart is goed voor maximaal 4 procent van alle broeikasgasemissies van de Europese Unie.
In 2023 diende BEUC een klacht in bij de Europese Commissie en beschuldigde Europese luchtvaartmaatschappijen van greenwashing en oneerlijke commerciële praktijken voor het opblazen van hun groene referenties.
Een jaar later opende de Commissie een sonde, die nog steeds aan de gang is, in 20 bedrijven over misleidende groene claims.
BEUC zei dat er sindsdien weinig is veranderd.
class = “cf”>
Sommige geanalyseerde luchtvaartmaatschappijen hebben hun klimaatgerelateerde marketingclaims verwijderd of gewijzigd.
Noorse luchtvaartmaatschappijen verwijderden alle klimaatgerelateerde claims tijdens het boekingsproces en Wizz Air heeft op dezelfde manier een optie afgeschaft als compenserende koolstofemissies.
Maar andere veranderingen zijn vaak licht geweest, zoals de keuze van woorden of kleurcodes.
“Deze verbeteringen moeten niet verbergen dat greenwashing nog steeds wijdverbreid is”, zei Reyna.
BEUC zei dat veel van de geanalyseerde bedrijven, waaronder Air France en Lufthansa, nog steeds “groene” tarieven boden, passagiers meer in rekening brachten om koolstofkredieten of duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) te kopen.
Luchtvaartmaatschappijen oververkocht ook vaak hun duurzaamheidsdoelen op de lange termijn, zei BEUC.