Europese autofabrikanten waarschuwen voor een handelsoorlog tussen de EU en de VS
De Zweedse nieuwgekozen president van ACEA (European Automobile Manufacturers Association) en CEO van Mercedes-Benz, Ola Kallenius, spreekt een persconferentie toe in Brussel op 16 januari 2025.
De grootste autofabrikanten van Europa hebben de Europese Unie opgeroepen een ‘handelsconflict’ met de Verenigde Staten te vermijden, dagen voordat Donald Trump officieel terugkeert als president.
klasse = “cf”>
Trump heeft herhaaldelijk gedreigd de tarieven op Europese producten te verhogen, evenals op goederen gemaakt door China en andere bondgenoten zoals Canada.
“Als we in een handelsconflict terechtkomen, is onze duidelijke inschatting dat dit economisch gezien aanzienlijk schadelijk zou zijn voor de EU en de Europese auto-industrie”, waarschuwde Ola Kallenius, CEO van Mercedes en nieuwe voorzitter van de European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA). .
In een brief aan de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, drong de Europese automobiellobby er bij de EU op aan “te proberen een potentieel handelsconflict te vermijden”.
Voor de Duitse autogigant Mercedes vertegenwoordigde de Amerikaanse markt in 2024 ongeveer 15 procent van de wereldwijde autoverkoop.
De ACEA herhaalde zijn oproep aan de Europese Unie om “flexibel” te zijn in haar strijd om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen.
Europese autofabrikanten zijn vooral gekant tegen mogelijke boetes die de EU zou kunnen opleggen als ze de emissiereductiedoelstellingen voor 2025 niet halen.
klasse = “cf”>
De worstelende industrie heeft ook te maken gehad met problemen bij de verkoop van elektrische auto’s en heeft opgeroepen tot steunmaatregelen in plaats van financiële sancties.
In een interview met AFP waarschuwde ACEA-directeur-generaal Sigrid de Vries dat het risico ‘existentieel’ was voor de industrie, aangezien veel fabrikanten banenverlies in Europa hebben aangekondigd.
“We kunnen niet alleen leven van financiële diensten of andere diensten. We hebben een voetafdruk van de maakindustrie nodig. We hebben hier innovatie nodig en we moeten ook naar andere regio’s kunnen exporteren”, aldus De Vries.
De Vries zei ook dat de markt voor elektrische voertuigen “zich niet ontwikkelde zoals zou moeten”.
