Emirates bestelt ondanks vertragingen nog eens 65 Boeing 777X-vliegtuigen
Een Boeing 777-9 staat op het asfalt op de internationale luchthaven Al-Maktoum tijdens de Dubai Airshow 2025 in Dubai.
Emirates, de grootste luchtvaartmaatschappij van het Midden-Oosten, heeft maandag ondanks jarenlange vertragingen haar bestelling van Boeing 777X-vliegtuigen aangevuld, waarmee de Amerikaanse fabrikant op de Dubai Airshow een blijk van vertrouwen heeft gekregen.
klasse = “cf”>
De bestelling van 65 777-9’s, ter waarde van 38 miljard dollar inclusief motoren, kwam ondanks de aankondiging van vorige maand dat de levering nu in 2027 zou plaatsvinden – zeven jaar later dan de oorspronkelijke planning.
Emirates, nu al de grootste klant voor de Boeing 777, heeft nu 270 777X, 10 777 vrachtvliegtuigen en 35 Boeing 787’s in bestelling.
De leveringen van de 777X beginnen in het tweede kwartaal van 2027, aldus voorzitter en CEO van Emirates Group, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum.
“Sommige mensen hebben misschien twijfels over de enorme achterstand bij Emirates op het gebied van vliegtuigbestellingen”, vertelde hij op een persconferentie.
“Maar ik verzeker u dat elk vliegtuig in bestelling zorgvuldig is meegenomen in de groeiplannen van Emirates.”
De aankondiging op de eerste dag van de tweejaarlijkse vliegshow, de grootste in het Midden-Oosten, kwam toen China voor het eerst zijn COMAC C919 in de regio presenteerde.
klasse = “cf”>
China’s eerste in eigen land geproduceerde passagiersvliegtuig is een poging om de decennialange dominantie van Boeing en zijn Europese rivaal Airbus uit te dagen.
Het Braziliaanse Embraer maakte orders bekend van Air Cote d’Ivoire voor vier passagiersvliegtuigen en nog eens drie voor het Zwitserse Helvetic Airways.
Boeing kondigde ook kleinere deals aan met Ethiopische Airlines, dat maandag 11 737 MAX-jets en negen 737-8’s voor Air Senegal bestelde.
De Amerikaanse vliegtuigbouwer probeert de bladzijde om te slaan over een verzengende periode met dodelijke crashes, rechtszaken en een staking in zijn defensietak, evenals vertragingen bij de levering.
‘Doe meer zaken’
“Eerlijk gezegd denk ik niet dat er enige overtuigingskracht nodig was”, zei Brad McMullen, senior vice-president verkoop en marketing van Boeing, over de onderhandelingen met Emirates.
“Ik denk dat ze zich hebben gecommitteerd aan de 777-9, hun toekomst hangt ervan af. Onze toekomst hangt af van Emirates.
“Dus als twee partijen van elkaar afhankelijk zijn, kun je normaal gesproken een manier vinden om meer zaken te doen.”
De vertragingen van Boeing hebben Emirates gedwongen een groot deel van haar bestaande vloot te renoveren, inclusief de Airbus A380’s die nu uit productie zijn.
Terwijl het zoekt naar manieren om de gigantische A380’s te vervangen, omvat de nieuwste bestelling de optie om te upgraden naar een grotere versie van de 777X, als Boeing ervoor kiest deze te bouwen.
Boeing zal “hard kijken” naar het bouwen van een groter vliegtuig, maar heeft geen enkele toezegging gedaan, zei McMullen.
klasse = “cf”>
“We hebben beloofd dat we het gaan bestuderen. En dat is wat we gaan doen”, zei hij.
“Het is waarschijnlijk geen geheim dat Emirates een groter vliegtuig wilde hebben ter vervanging van de A380’s, en we gaan kijken of dat ons vliegtuig is.”
Emirates zei ook dat het vanaf zondag gratis wifi aan boord gaat uitrollen via Starlink, het satellietnetwerk van Elon Musk.
