De Noord-Macedonische premier roept op tot Turkse investeringen

De Noord-Macedonische premier roept op tot Turkse investeringen

De Noord-Macedonische premier Hristijan Mickoski heeft Turkse zakenmensen uitgenodigd om in zijn land te investeren. Hij zegt dat Skopje toegang biedt tot de Europese markten en een stabiel ondernemingsklimaat.

klasse = “cf”>

“De deuren staan ​​open, de kansen zijn reëel en we kunnen samen aan de toekomst bouwen”, zei Mickoski op 12 juni op het Türkiye-Noord-Macedonië Business Forum in Istanbul.

Het forum werd georganiseerd door de Raad voor Buitenlandse Economische Betrekkingen (DEİK) van Türkiye, waaraan ambtenaren en vertegenwoordigers van het bedrijfsleven uit beide landen deelnamen.

Mickoski zei dat Türkiye in 1991 een van de eerste landen was die de onafhankelijkheid van Noord-Macedonië erkende en dat politieke vriendschap zich nu zou moeten vertalen in sterkere economische samenwerking.

Hij wees op de menselijke banden tussen de twee landen en zei dat meer dan 1 miljoen mensen in Türkiye wortels hadden in Noord-Macedonië.

“Er zijn maar weinig landen in de wereld die kunnen bogen op zulke diepe menselijke banden als er vandaag de dag tussen beide landen bestaan”, zei hij.

Mickoski zei dat de ligging van Noord-Macedonië het tot een natuurlijke toegangspoort maakte die Türkiye, het Midden-Oosten en Zuidoost-Europa met het centrum van het Europese continent verbond.

klasse = “cf”>

Turkse bedrijven zouden productiefaciliteiten kunnen opzetten die geïntegreerd zijn in de Europese toeleveringsketens en onder gunstige omstandigheden naar Europese markten kunnen exporteren, zei hij.

De premier zei dat zijn regering stappen heeft ondernomen om het ondernemingsklimaat te verbeteren, administratieve procedures te verminderen en openbare diensten te digitaliseren.

“Mijn land ontpopt zich als een land dat stabiliteit, voorspelbaarheid en uitzonderlijk gunstige omstandigheden biedt voor bedrijfsontwikkeling”, zei hij.

Mickoski zei dat veel Turkse bedrijven al succesvol actief zijn in Noord-Macedonië, waardoor nieuwe investeerders een vertrouwde omgeving en een gevestigd zakelijk netwerk krijgen.

Hij noemde ook de jonge en goed opgeleide beroepsbevolking, het stabiele financiële systeem en de technologische ontwikkelingszones van het land.

De regering heeft in samenwerking met het Ontwikkelingsprogramma van de Verenigde Naties een Nationale Ontwikkelingsstrategie tot 2044 opgesteld, zei hij.

De strategie identificeert belangrijke gebieden met groeipotentieel en heeft tot doel van Noord-Macedonië een regionaal knooppunt te maken voor productie, logistiek, moderne technologieën en energie, aldus Mickoski.

“Ons doel is niet alleen om investeringen aan te trekken. Ons doel is om een ​​partnerschap op lange termijn op te bouwen dat waarde voor beide partners zal creëren”, voegde hij eraan toe.

klasse = “cf”>

De Turkse minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu zei dat de banden tussen Türkiye en Noord-Macedonië vorderen en dat regionale conflicten de noodzaak van alternatieve transportcorridors hebben aangetoond.

Uraloğlu zei dat Türkiye de afgelopen 23 jaar 355 miljard dollar heeft geïnvesteerd in infrastructuur, voornamelijk transportinfrastructuur.

Hij zei dat een samenwerkingsovereenkomst tussen de Turkse staatsspoorwegen en het Noord-Macedoniëlijke spoorweginfrastructuurbureau de bilaterale samenwerking zou helpen versterken.

“We bevinden ons op een zeer strategisch punt dat Europa en Azië met elkaar verbindt, daarom breiden we deze doorvoerpunten geleidelijk dag na dag uit”, aldus Uraloğlu.

klasse = “cf”>

Hij verwees ook naar het werk van Türkiye aan de Development Road Corridor vanuit de Golfregio en zei dat Ankara bereid was zijn ervaringen met Noord-Macedonië te delen.

De secretaris-generaal van de Noord-Macedonische regering, Igor Janushev, zei dat Skopje zich concentreerde op Corridors 8 en 10 om het land in het centrum van de regionale en geallieerde transportbehoeften te plaatsen.

Janushev zei dat Noord-Macedonië van plan was de komende vijf tot zeven jaar 5,5 miljard euro in infrastructuur te investeren en een strategische partnerschapsovereenkomst met Groot-Brittannië had ondertekend om projecten te helpen financieren.

Hij zei dat Turkse bedrijven al een actieve rol spelen in spoorweg- en snelwegprojecten in het land.

Noord-Macedonië is ook van plan om de komende weken in samenwerking met de Europese Investeringsbank en de Europese Unie een aanbesteding van 450 miljoen euro te lanceren voor het derde deel van Corridor 8, zei Janushev.