De leveringen van Boeing kelderen door arbeids- en veiligheidsproblemen in 2024
Boeing leverde in 2024 minder dan de helft van het aantal commerciële vliegtuigen aan klanten dan zijn Europese rivaal, omdat de productie te lijden had onder verscherpt overheidstoezicht en een staking van fabrieksarbeiders.
klasse = “cf”>
Boeing zei dat het in de loop van het jaar 348 straalvliegtuigen heeft geleverd. Dat was ruim een derde minder dan de 528 die het bedrijf in 2023 voor luchtvaartmaatschappijen en leasemaatschappijen voltooide en minder dan de helft van het aantal straalvliegtuigen dat Airbus vorig jaar leverde.
Meer dan driekwart van de door Boeing geleverde vliegtuigen waren 737 Max-jets, een grimmige herinnering aan hoe integraal het bestverkochte luchtvaartmodel is geweest voor de lotgevallen en uitdagingen van het bedrijf.
Het bedrijf verwachtte de productie in 2024 op te voeren. In plaats daarvan blies een paneel, een zogenaamde deurplug, begin januari een 737 Max af, kort na het opstijgen vanuit Portland, Oregon. In de nasleep van het incident aan boord van een vlucht van Alaska Airlines heeft de Federal Aviation Administration de productie van Max-jets beperkt totdat Boeing de federale toezichthouders ervan kon overtuigen dat het problemen met de productiekwaliteit en de veiligheid had gecorrigeerd.
De klap voor de financiën en reputatie van het bedrijf strekte zich uit tot de verkoop van nieuwe vliegtuigen. Boeing ontving al zeker twee maanden geen 737 Max-bestellingen en eindigde het jaar ver achter bij Airbus wat betreft het totaal aantal netto-bestellingen voor commerciële vliegtuigen, een indicator die rekening houdt met annuleringen.
Airbus had 826 nettobestellingen, terwijl Boeing er 317 had.
klasse = “cf”>
Een staking van de machinisten die de 737 Max, samen met het 777 straalvliegtuig en het 767 vrachtvliegtuig assembleren in fabrieken in Renton en Everett, Washington, stopte de productie in die faciliteiten en belemmerde de leveringscapaciteit van Boeing.
Boeing lijdt sinds 2019 geld, nadat twee Max-jets neerstortten, waarbij 346 mensen om het leven kwamen. Het heeft het geld nodig dat het verdient met het leveren van nieuwe vliegtuigen om uit een diep financieel gat te kunnen graven.
