China bekritiseert Türkiye vanwege extra importheffingen op auto's
China dringt er bij Türkiye op aan om onmiddellijk in te trekken wat het beschrijft als “de discriminerende tarieven” die zijn opgelegd aan in China gemaakte passagiersvoertuigen, aldus het ministerie van Handel.
Op 8 juni kondigde de Turkse regering een aanvullend tarief van 40 procent aan op geïmporteerde brandstof en hybride personenvoertuigen uit China, dat op 7 juli van kracht zou worden.
China is zeer ontevreden over en verzet zich resoluut tegen het opleggen van aanvullende tarieven door Turkije aan de invoer van Chinese personenauto's, aldus een woordvoerder van het ministerie van Handel.
Turkse functionarissen zeiden dat het extra tarief werd ingevoerd in een poging het tekort op de lopende rekening van het land te verkleinen en binnenlandse autofabrikanten te beschermen.
China zal alle noodzakelijke maatregelen nemen om de belangen van Chinese ondernemingen te verdedigen, aldus de woordvoerder.
Het extra tarief van 40 procent, dat bovenop de reeds bestaande douanerechten van 10 procent komt, zal naar verwachting resulteren in een stijging van de prijzen van Chinese auto's die in Turkije op de markt worden gebracht.
Chinese merken, zoals Skywell, MG, Chery, Leapmotor, Seres, Maxus, Hongqi, DFSK, BYD en NETA, verkopen auto's op de Turkse markt. Nog twee Chinese bedrijven, namelijk SWM en Jaecoo, zijn van plan binnenkort de lokale markt te betreden.
In de eerste vier maanden van 2024 werden in Turkije 29.539 voertuigen van Chinese makelij verkocht, wat overeenkomt met een aandeel van 7,95 procent in de totale verkoop.
Het aandeel van Chinese merken in de verkoop van personenauto’s bedroeg 9,91 procent.
