Beschadigde zwarte doos na crash in Ankara zal in Groot-Brittannië worden geanalyseerd, zegt Türkiye
De black box en de cockpitvoicerecorders van een vliegtuigongeluk waarbij een Libische militaire delegatie in Ankara om het leven kwam, zijn beschadigd, zei Türkiye op 7 januari, waarmee werd bevestigd dat hun analyse in het Verenigd Koninkrijk zal worden uitgevoerd.
“Zowel de black box-vluchtdatarecorder als de cockpitvoicerecorder zijn beschadigd. Slechts vier landen in de wereld zijn in staat dit aan te pakken”, vertelde de Turkse minister van Transport en Infrastructuur Abdulkadir Uraloğlu aan verslaggevers in de hoofdstad Ankara.
Het onderzoek zal plaatsvinden in Groot-Brittannië, waarbij vertegenwoordigers van Türkiye, Libië en Frankrijk, het productieland van het vliegtuig, het proces zullen begeleiden, zei Uraloğlu.
De Libische generaal Mohammed al-Haddad en vier assistenten stierven op 23 december 2025, na een bezoek aan Ankara, waarbij Turkse functionarissen verklaarden dat een elektrische storing ervoor zorgde dat de Falcon 50 kort na het opstijgen crashte. Ook drie bemanningsleden kwamen om het leven.
Türkiye en Libië waren het er eerder over eens dat het onderzoek omwille van de onpartijdigheid in een neutraal derde land moet worden afgenomen.
De Turkse minister verklaarde dat een team uit Ankara de zwarte doos en de voicerecorder binnen enkele dagen naar Groot-Brittannië zou vervoeren.
“Ze zullen het proces nauwlettend volgen met alle betrokken partijen, maar waarschijnlijk zullen ze de komende maand meer informatie aan het licht brengen”, zei hij.
Libië is politiek verdeeld sinds de door de NAVO gesteunde opstand die in 2011 de oude leider Muammar Gaddafi ten val bracht en doodde.
Haddad was stafchef van de internationaal erkende Regering van Nationale Eenheid (GNU), die het westen van Libië controleert, terwijl het oosten onder de militaire leiding staat van Khalifa Haftar.
Mohamed al-Chahoubi, de Libische minister van Transport, zei eerder dat een verzoek om de vluchtrecorders van het vliegtuig te analyseren was ingediend bij Duitsland, dat op zijn beurt om de hulp van Frankrijk vroeg.
“De Conventie van Chicago bepaalt echter dat het land dat de zwarte doos analyseert neutraal moet zijn”, legde hij uit.
“Aangezien Frankrijk de fabrikant van het vliegtuig is en de bemanning Frans is, is het niet gekwalificeerd om deel te nemen. Het Verenigd Koninkrijk werd echter geaccepteerd door zowel Libië als Türkiye”, zei hij.
