De winst van BMW daalt terwijl de Chinese concurrentie bijt
BMW rapporteerde op 4 november krimpende winsten de dag nadat het zijn tweede winstwaarschuwing van het jaar had afgegeven, nu de Chinese concurrentie de mondiale auto-industrie opschudt.
klasse = “cf”>
De nettowinst over het derde kwartaal daalde met ongeveer 15 procent (1,45 miljard euro), aldus BMW, en de omzet daalde met bijna zes procent naar 30,45 miljard euro.
BMW gaf op 3 november zijn tweede winstwaarschuwing voor 2026 uit, waarin werd gewaarschuwd dat de kosten die gepaard gaan met het opvoeren van de productie en hoger dan verwachte ontslagvergoedingen de kernactiviteit van de autosector dit jaar in een totaal verlies zouden kunnen duwen.
“De huidige ontwikkelingen in onze branche vragen om daadkracht”, zei BMW-topman Milan Nedeljkovic op 4 november. “We zullen daarom structurele maatregelen specifiek intensiveren en versnellen.”
Net als zijn collega’s Mercedes-Benz en Volkswagen schrapt BMW banen in een poging de kosten omlaag te brengen, omdat goedkopere en meer geavanceerde Chinese rivalen hun Duitse tegenhangers grotendeels uit China hebben verdreven en nu de export naar Europa opvoeren.
De autoleveringen van BMW in China – vorig jaar al op het laagste niveau sinds 2017 – daalden dit kwartaal nog eens met 24,8 procent, aldus het bedrijf, waardoor de totale wereldwijde leveringen met 6,3 procent daalden.
De groep, waartoe naast zijn naamgenoot ook Mini en Rolls-Royce behoren, heeft beloofd een groter deel van de toeleveringsketen voor zijn Chinese voertuigen naar China te verplaatsen in een poging marktaandeel terug te winnen.
