De Turkse auto-industrie mikt dit jaar op 43 miljard dollar aan export
De auto-industrie van Türkiye mikt dit jaar op 43 miljard dollar aan export, na een stijging van de buitenlandse verkopen met 4,3 procent op jaarbasis tot 20,8 miljard dollar in de eerste helft, aldus Kemal Yazıcı, voorzitter van de Uludag Automotive Industry Exporters’ Association (OİB).
Tijdens zijn toespraak op de “Champions of Exports Awards Ceremony”, georganiseerd door de OİB, bijgewoond door minister van Handel Ömer Bolat, zei Yazıcı dat de sector “hoogstwaarschijnlijk” zijn exportdoelstelling van $43 miljard in 2026 zou bereiken en deze zelfs zou kunnen overtreffen.
Yazıcı zei dat de Turkse auto-industrie een van de belangrijkste productiecentra van Europa is geworden.
“Onze sector biedt werkgelegenheid aan meer dan 550.000 mensen, waaronder 250.000 direct werkende mensen. Met 14 grote industriële bedrijven, duizenden leveranciers en meer dan 3.000 actieve exporteurs dragen we bij aan de nationale economie”, voegde hij eraan toe.
Hij merkte op dat de auto-industrie haar positie als de belangrijkste exportsector van Turkije in 2025 handhaafde, 41,5 miljard dollar aan export genereerde en 15,2 procent van de totale export van het land voor zijn rekening nam.
Hij benadrukte dat 72,5 procent van de auto-export naar landen van de Europese Unie werd verscheept, terwijl 12,2 procent naar andere Europese landen buiten het blok ging, waardoor het aandeel van de Europese markt op ongeveer 85 procent van de totale export van de sector kwam.
klasse = “cf”>
Yazici benadrukte ook de potentiële risico’s die voortvloeien uit een wetgevingsvoorstel van de Europese Unie, bekend als het “Made in EU”-initiatief, dat gericht is op het beschermen van de Europese industrie tegen Chinese concurrentie.
Hij zei dat Türkiye grotendeels buiten de reikwijdte van het voorstel viel en voegde eraan toe dat exporteurs, brancheverenigingen en openbare instellingen hun inspanningen als reactie op het plan bleven coördineren.
Tijdens zijn toespraak benadrukte Bolat het leiderschap van de auto-industrie op het gebied van export en mondiale productie.
Bolat zei dat de auto-industrie van Türkiye zijn positie als de belangrijkste exportsector van het land de afgelopen 19 jaar heeft behouden, en voegde eraan toe dat de sector de vijfde grootste auto-industrie van Europa is.
Hij zei dat Türkiye het 13e grootste autoproductiecentrum ter wereld is geworden en het vijfde grootste in Europa.
klasse = “cf”>
“De automobielsector was vorig jaar goed voor ruim 15 procent van de 273 miljard dollar kostende export van Turkije”, aldus Bolat.
De minister merkte op dat Türkiye tot de grootste producenten ter wereld behoort in het segment van bussen en lichte bedrijfsvoertuigen.
Volgens de productiecijfers van 2025 staat Türkiye op de eerste plaats in Europa en op de negende plaats wereldwijd op het gebied van de productie van lichte bedrijfsvoertuigen, zei hij.
Op het gebied van de busproductie is Türkiye de vierde grootste producent ter wereld, aldus Bolat.
“Dit zijn werkelijk belangrijke prestaties”, zei hij.
klasse = “cf”>
Bolat zei ook dat Türkiye het vijfde grootste productiecentrum voor personenauto’s ter wereld is en het dertiende grootste productiecentrum voor personenauto’s ter wereld.
Tijdens de ceremonie werd Ford Otomotiv, de grootste exporteur van de sector in 2025, erkend naast 133 bedrijven die platina-, gouden, zilveren en bronzen onderscheidingen ontvingen voor hun exportprestaties.
